由于EPS所帶負載類型的復雜性和環(huán)境的相對固定性，針對不同場合、不同負載，可對EPS功能做得更貼近現實應用。其中包括以下幾方面。1）結構組成普通EPS為了更好地結合實際應用，往往采用“多合一”的結構設計，但由于負載及環(huán)境的復雜性，也由此帶來設備標準化和設計院所、用戶選型的困難。解決的辦法是采用模塊化設計，將主機與輸入或輸出配電分離開來。主機模塊完成主要的能量轉換及通訊控制功能；配電模塊實現豐富的配電管理功能。主機模塊通過標準控制接口實現對配電模塊的管理，如雙電源自動切換功能，多回路輸出功能，消防聯(lián)動功能均應在配電模塊中實現。2）配電模塊應增加功能EPS用于緊急負載的供電，其負載往往為非單一的負載，而這些負載在緊急情況下的關鍵程度不盡相同，因此，對于EPS來說，某些配電管理功能至關重要。1）順序啟動功能諸如，EPS的負載很大一部分是感性沖擊負載，具有較大的啟動電流，在選型時必須加大EPS容量，從而造成設備資源的浪費以及用戶成本的增加。實際上，由于EPS負載供電的可間斷性，EPS可增加一個8路或16路的可編程配電管理接口，通過對負載啟動的順序、時間進行控制，可在很大程度上解決啟動沖擊電流和加大選型容量的問題。2）部分卸載功能由EPS負載性質決定，當過載發(fā)生時，需要EPS盡可能繼續(xù)工作，而不能象UPS那樣進行保護性關機，因此，同樣可通過配電管理接口卸除次要負載。3）電池管理由于EPS的使用環(huán)境一般較UPS惡劣，為盡可能延長蓄電池的使用壽命，充電器應同時具備以下功能：（1）可設定充電限流；（2）可設定電池放電終止電壓；（3）具有自動浮充功能，充電機制應符合DIN41773標準；（4）具有浮充電壓溫度補償功能；（5）智能電池檢測功能；（6）深放電保護(可強制應急)。4）變頻起動功能目前變頻起動型EPS的設計，如圖8所示，主要著眼于解決較大電動機，如電梯、水泵、風機等負載的起動沖擊問題，但更為合理的設計，應該是在線式UPS與變頻器技術的完美結合。在線式UPS具有成熟的整流、電池管理技術；變頻器具有成熟的變頻控制技術，兩者的有機結合才是這一應用領域的最終發(fā)展方向。

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